自行式
自由卸土
3-15立方
发动机 |
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发动机型号 |
Cat® C13 |
发动机功率 — Stage V 发动机 — ISO 14396:2002 |
257 kW |
发动机功率 — Tier 3 发动机 — ISO 14396:2002 |
269 kW |
发动机功率 — VR 发动机 — ISO 14396:2002 |
269 kW |
注(1) |
额定功率在指定标准的参考条件下基于 LRC(VR 和 Tier 3/Stage IIIA)发动机在额定转速为 1800 rpm 时测得。 |
注(2) |
额定功率在指定标准的参考条件下基于 HRC(Stage V)发动机在额定转速为 2050 rpm 时测得。 |
注(3) |
所有额定条件均基于 ISO/TR14396 进气标准条件,其中总气压为 100 kPa(29.5 in Hg)、蒸汽压力为 1 kPa(0.295 in Hg)且温度为 25°C(77°F)。测量性能时使用的燃油符合 EPA 40 CFR Part 1065 规格和欧盟指令 97/68/EC 技术规格,在 15°C(59°F)下密度为 0.845-0.850 kg/L,燃油入口温度为 40°C(104°F)。 |
注(4) |
Stage V 发动机在海拔不超过 2895 m(9500 ft)时无需进行发动机减额,Tier 3/Stage IIIA 发动机在海拔不超过 3505 m(11500 ft)时无需进行发动机减额,Tier 2/Stage II VR 发动机在海拔不超过 3200 m(10500 ft)时无需进行发动机减额。 |
备注(5) |
可以选装“通风减少”套件。 |
注(6) |
还提供符合 Tier 3 和 Stage IIIA 等效排放标准的选装发动机。 |
注释(7) |
还可提供符合美国 Tier 4 Final 和欧盟 Stage V 排放标准的选装发动机。 |
工作技术规格 |
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标称有效负载能力 |
15000 kg |
机器总重量 - 满载 |
62739 kg |
静态倾翻负载 - 直行 - 提升臂水平 |
37747 kg |
静态倾翻负载 - 全转向 - 提升臂水平 |
31586 kg |
挖掘力 - 提升和倾斜 |
24190 kg |
重量 |
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工作总重量* |
43177 kg |
工作总重量* – 前轴 |
17399 kg |
工作总重量* – 后轴 |
25778 kg |
工作总重量 + 额定有效负载* |
58177 kg |
工作总重量 + 额定有效负载* – 前轴 |
41464 kg |
工作总重量 + 额定有效负载* – 后轴 |
16713 kg |
备注 |
*计算重量。 |
变速箱 |
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前进 - 1 档 |
4.9 km/h |
前进 - 2 档 |
9.2 km/h |
前进 - 3 档 |
16.4 km/h |
前进 - 4 档 |
28.8 km/h |
后退 - 1 档 |
5.9 km/h |
后退 - 2 档 |
10.5 km/h |
后退 - 3 档 |
18.7 km/h |
后退 - 4 档 |
32.5 km/h |
液压循环时间 |
|
提升 |
6.8 s |
卸载 |
3.3 s |
降下、空载和浮动下降 |
2.9 s |
总循环时间 |
13.2 s |
铲斗容量 |
|
铲斗容量 |
5.7-8.6 m³(7.5-11.2 yd³) |
卸载铲斗 - 1 - 标准铲斗 |
5.7 m³ |
卸载铲斗 - 2 |
6.1 m³ |
卸载铲斗 - 3 |
6.6 m³ |
卸载铲斗 - 4 |
7.2 m³ |
卸载铲斗 - 5 |
7.5 m³ |
卸载铲斗 - 6 |
8 m³ |
轻质材料铲斗 |
8.6 m³ |
推料器铲斗 |
5.8 m³ |
螺栓安装铲斗(1) |
6.8 m³ |
螺栓安装铲斗(2) |
7.5 m³ |
转弯尺寸 |
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外侧间隙半径 |
6909 mm |
内侧间隙半径 |
3139 mm |
轮轴摆动 |
8° |
铰接角度 |
44° |
轮胎 |
|
轮胎尺寸 |
26.5R25 |
维修加注容量 |
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冷却系统 |
75 l |
发动机曲轴箱 |
37 l |
液压油箱 |
135 l |
维修容量 - 不进行再加注 |
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燃油系统 |
486 l |
DEF 箱 |
27 l |
前差速器和终传动 |
148 l |
后差速器和终传动 |
141 l |
变速箱 |
54 l |
●安全
改善了视野以及照明范围和摄像头范围,包括带彩色显示屏的可选倒车操作摄像头、多个挡风玻璃雨刮器以及为机器前部和后部提供照明的标准 LED 灯。
出厂预留灭火系统、专用灭火罐区域和多个灭火激活点,包括驾驶室内的灭火激活点。
改进了出入通道,所有行走表面均采用防滑花纹,配备全新设计的全覆盖扶手系统和两个辅助紧急出口。
操作员就位系统,通过液压系统空档功能和车门传感器,防止机器意外移动,从而保护机器和操作员的安全。
通过位于机器冷侧的维修区、后处理部件热保护、集成上锁/挂签点、用于将提升臂锁定到位的前连杆销以及螺栓固定式牵引挂钩,提高维修安全性。
●出色的操作员舒适性和操控性
驾驶室经过彻底重新设计,空间更大,操作员座椅更低,可提高驾驶质量,增加头部空间;操作员膝部可调节衬垫;踏板操作期间的脚部空间更大。
标配有增压封闭式选件的环境控制系统;在所有新的 HVAC 覆盖范围内,气流均有改善,除霜面积加大,并且噪音水平也有所降低。
改进了所有控制装置的人机工程学设计,操纵杆控制装置易于使用,采用隔离安装型驾驶室,可减少传递给操作员的振动。
四角油冷式制动系统具有优异的制动控制性。
摆动式后轴可确保四轮均匀着地,始终保持最佳牵引力和稳定性,并且后部防滑差速器可在不平整地形上减少轮胎磨损,并最大程度地提高牵引力。
●生产率和性能
集成的行驶控制系统可缩短循环时间,让操作员可以放心地在装载和搬运操作期间以高于 5 km/h(3 mph)的速度行驶。
液压系统能够在挖掘过程中提供更大的挖掘力,并在卸载过程中提高机器的卸载速度。
前连杆油缸进行了重新定位,以提高机械提升力。
提供出色响应能力的功能,例如可自动装载铲斗的自动挖掘功能;配备先导控制转向系统,可在狭小空间内提供更敏锐的操纵感。
得益于液压驱动的自动减速功能,操作员可以充满信心且更为舒适地以较高速度下坡行驶,从而缩短循环时间。
●强劲而高效
C13 发动机,比以前的型号更大,功率更高,性能更强,采用 6 缸涡轮增压配置和空对空后冷却。
当机器换到二档时,新型锁定离合器变矩器会自动接合。
机械驱动的电子单体喷射(MEUI™)高压直喷燃油系统,通过电子装置监控操作员的需求和传感器输入,优化发动机性能和油耗。
先进的液压系统采用按需供油活塞泵,耐用性好,压力更高,总体系统效率高,在发动机怠速时为操作员提供全部系统压力。
全新改型 Cat 变速箱由 APECS 软件管理,因此变速箱能够在更高的扭矩条件下舒适地换档。而且由于档位之间的动力损失减少,机器能够更快地爬坡。
●铲斗和 G.E.T.
新近获得的铲斗设计提供负载路径管理,具有以下优势:延长磨损寿命;增加前端斜角以更轻松地装载石料;增大轮胎覆盖范围,便于进行清理和轮胎保护;增加强度,以便适应更大的挖掘力;增加了内扭矩管硬度,有利于提高抗扭转刚度。
10 种铲斗选件,包括 6 种卸载选件、1 种轻质物料铲斗、一种推料器铲斗选件和 2 种螺栓安装选件 — 所有选件的设计和制造均与其性能相匹配。
有三种类型的铲斗护齿(GET,Ground Engaging Tools)可用:模块化焊接,实现可靠的焊接部件;螺栓对半箭头(BOHA,Bolt-On-Half-Arrow),提供更多耐磨材料,并采用螺栓固定设计,可快速轻松地拆卸和更换;以及 Durilock 前缘护罩系统,配备无冲击力安装和 GET 免维护固定功能,具有三种可互换的护罩风格。
Cat Bucket Pro 应用程序可提供有关 GET 性能的实时数据,帮助您规划保养、管理库存和了解每吨成本。
●可靠性和耐用性
前机架部分采用四板设计,提供完全集成的新型前轴支撑铸件,可吸收因机器容量和重量增加带来的更大冲击、振动和驱动行驶负载。
增加了轮轴壳体的厚度,以提高耐磨性和耐腐蚀性。
明显更坚固的提升臂增加了钢材厚度,可确保有效地分散在装载和驱动行驶时遇到的极端负荷,从而延长使用寿命。
机架、动力传动系、发动机和部件均可翻新。
●维修保养便利性
ECM 位于机器维修平台上的单个风冷密封箱中,在整台机器上提供整洁简单的电气布线,并极大改善维修人员的检修效率和便利性。
经过重新设计的铰接件,采用简化液压布线,为技师提供了更多工作和清洁空间。
模块化部件可机器上拆下,并作为一个单元装回原位,使机器能够更快地恢复使用。
维修通道经过改进,带有旋开式散热器护罩,滤清器和关键维修任务分组布置到集中维修保养部分,机油冷却器和蓄电池位于下方。
燃油箱用螺栓固定在机架上,可以轻松进行清洗。如果发生损坏,也可以轻松更换。
●智能技术
出厂即可实现远程操作,并可配备经过行业验证的 Cat® MineStar™ Command for Underground,它能够提供视线内遥控;遥控操作;协同驾驶,仅需要操作员输入方向;以及全自主操作。
高分辨率仪表板显示屏,提供 11 种语言选择,可访问实时系统信息。
在驾驶室内,运行状况监控可在数字显示屏上查看,并可通过 Cat Product Link™ Elite(PLE)系统进行监控,该系统包括集成的 MineStar Health 产品,可实现主动维护服务和预测性设备分析。
适用于井下的可选 MineStar Fleet,可实时查看循环时间、有效负载、机器位置和其他关键操作参数。
可选的 MineStar Detect,将接近检测系统与创新型通信和跟踪网络结合使用,可防止发生事故并实时跟踪人员和机器。
●可持续性
三种发动机排放选项,包括欧盟 Stage V、Tier 2 和 Tier 3,可减少氮氧化物和颗粒物的排放。
经过不断研究和开发,发动机现可兼容混合了低碳密度燃油(如生物燃料和可再生燃料)的柴油,还配有动力选件(如电气装置)。
选装通风减少(VR)套件将精心选配的发动机软硬件有机地结合,减少发动机所排放的柴油颗粒物。
Cat 翻新和 Cat Reman 计划可保护原材料、节约能源和减少排放。
对旧机器进行改造和升级,以提高效率和减少排放,并延长生产时间,进而节约能源并尽量减少对原材料的需求。